Cosa causa l'usura prematura degli ingranaggi conici e come può essere ridotta?

Quali sono le cause dell'usura precoce del guinzaglio e come si può ridurlo?

Gli ingranaggi convelati industriali sono progettati per la trasmissione di potenza a lungo termine, ma può verificarsi un'usura prematura quando le condizioni di fabbricazione, installazione o funzionamento non sono idonee.

Prima di sostituire un ingranaggio difettoso, è essenziale capire la causa principale.

1- Una scarsa lubrificazione.

La lubrificazione separa le superfici in contatto con i denti e aiuta a controllare l'attrito e la temperatura.

L'insufficiente lubrificante, la viscosità errata o l'olio contaminato possono aumentare l'usura della superficie dei denti.

L'ispezione regolare del lubrificante dovrebbe pertanto far parte della manutenzione del cambio.

2Disallineamento.

Gli ingranaggi a busta sono sensibili alla posizione di montaggio.

I cambiamenti nella condizione del cuscinetto, nell'allineamento dell'albero o nella distanza di montaggio possono spostare l'area di contatto dei denti.

Invece di distribuire il carico sulla superficie prevista, il carico può concentrarsi vicino a un bordo.

3. Carico eccessivo

Un sovraccarico inaspettato o un carico di scossa ripetuto possono accelerare la stanchezza.

Le attrezzature come le trituratrici e le macchine minerarie possono subire carichi transitori particolarmente gravi.

L'ingranaggio deve pertanto essere progettato in base alla coppia di funzionamento realistica piuttosto che alla sola potenza nominale.

4Materiale o durezza non corretto

Se la superficie dei denti è troppo morbida per le condizioni di lavoro, l'usura può accelerarsi.

Tuttavia, aumentare semplicemente la durezza non è sempre la soluzione corretta.

Occorre inoltre considerare la robustezza del materiale, il trattamento termico e le proprietà del nucleo.

5Contatto dentale scarso.

La geometria o l'installazione dei denti non corretti possono causare un modello di contatto sfavorevole.

Ciò può aumentare lo stress locale, le vibrazioni e il rumore.

Le misure precise dei denti e le prove di rotolamento possono aiutare a identificare i potenziali problemi prima della spedizione.

6Contaminazione

Polvere, particelle metalliche e altri contaminanti possono penetrare nel lubrificante e danneggiare le superfici degli ingranaggi.

Gli ambienti industriali quali le miniere e le fabbriche di cemento richiedono particolare attenzione alla tenuta e alla pulizia dei lubrificanti.

Diagnosticare un equipaggiamento difettoso

Prima di ordinare una sostituzione, fornire al fabbricante:

• Foto dei denti danneggiati
• Luogo di usura
• Modello di cambio
• Velocità di funzionamento
• Torsione o potenza del motore
• Informazioni sulla lubrificazione
• Storia di servizio

I modelli di fallimento possono fornire informazioni utili sulla probabile causa.

Sostituzione senza analisi delle cause profonde

Il semplice copiare l'attrezzatura danneggiata non risolve sempre il problema.

Se il guasto è stato causato da un disallineamento, da un sovraccarico o da una lubrificazione, un nuovo ingranaggio può subire lo stesso danno.

L'approccio migliore consiste nel combinare la sostituzione dimensionale con una revisione tecnica delle condizioni di lavoro.